谈到完整，大多数人都知道，有朋友问2022中保研测试完整排行，另外，还有朋友想问中保研2022第一批碰撞测试结果公布，这到底怎么回事呢？今天小编和大家说说2022中保研测试完整排行，让我们来看看吧。
2022中保研测试完整排行
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日前，中保研公布了2022年测试车型第一次结果发布，此次共涉及十四款车型，分别为：一汽丰田皇冠陆放、上汽大众奥迪A7L、广汽本田型格、吉利领克09、东风本田思域、广汽传祺影豹、小鹏P5、长安UNI-V、长城欧拉好猫、北京现代伊兰特、广汽丰田凌尚、理想L9、华晨宝马X5、赛力斯问界M7。
测试车型按照2020版规程进行抽选、自主购买及测评，其中耐撞性与维修经济性指数测试车辆选用前后端碰撞易损件较为丰富及市场占有率较大的车型，车内乘员和车外行人安全测试选取基本安全配置(市场在售最低安全配置)车型，辅助安全测试选取了具有对应测试功能的最低配置车型。
测评结果显示，耐撞性与维修经济性分指数，领克09、欧拉好猫两款车型评价为良好(A)，皇冠陆放、奥迪A7L、理想L9、宝马X5、问界M7五款车型评价为一般(M)，本田型格、长安UNI-V、小鹏P5、本田思域、广汽传祺影豹、现代伊兰特、丰田凌尚评价为较差(P)。
结构耐撞性方面，奥迪A7L、宝马X5、理想L9、领克09四款车型为优秀(G)，欧拉好猫一款车型为良好(A)；可维修性方面，奥迪A7L为优秀(G)，皇冠陆放、欧拉好猫、宝马X5三款车型为良好(A)；维修经济性方面，皇冠陆放、领克09、欧拉好猫、丰田凌尚四款车型为良好(A)；碰撞兼容性方面，领克09、皇冠陆放、奥迪A7L、理想L9、问界M7五款车型为良好(A)。在测评的十四款车型中仅小鹏P5在低速结构碰撞测试中正面气囊发生误起爆。
车内乘员安全分指数，十三款车型的评价均优秀(G)，欧拉好猫一款车型为良好(A)。车外行人安全分指数，十三款车型的评价为优秀(G),现代伊兰特一款车型为良好(A)。车辆辅助安全分指数，十二款车型评价为优秀(G)，广汽影豹、现代伊兰特两款车型评价为良好(A)。
2022中保研最新碰撞结果公布，又有新车A柱弯折成热议话题
11月4日，中保研C-IASI公布了2022年最新一批车型的安全指数测评结果，本批次测试车型共有14款，涵盖了自主、合资品牌的多款燃油车型和新能源车型。从测试结果来看，绝大多数车型在被动安全方面表现都不错，但也有例外，接下来咱们一起来看看这些车型的测试成绩。
值得一提的是，本次碰撞测试启用了中保研最新的安全指数规程，新增了保险杠正面碰撞、保险杠追尾碰撞、自动紧急制动-车对行人与骑行者、车道偏离辅助以及副驾驶一侧正面25%偏置碰撞(选做)。共有四款车型选做了副驾驶侧的正面25%偏置碰撞，分别是奥迪A7L、领克09、宝马X5、理想L9。
首先是一汽丰田的皇冠陆放(广汽丰田汉兰达姊妹车型)，在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三个项目中均获得了G(优秀)，不过在结构耐撞性方面只获得了P(较差)，这意味着皇冠陆放在一些低速事故中车辆受损会比较大，建议车主购买车损险。
上汽奥迪A7L在本次测试中可以说几乎拿了满分，唯一获得P(较差)的项目是维修经济性，不过这也正常，豪华品牌的零整比一直居高不下，要知道进口A7的一只大灯单价都要7万元，国产的A7L可能会低一些，但也低不了多少，所以建议奥迪A7L的车主把车损险也列为必买项。
广汽本田的型格(东本思域姊妹车型)在此次碰撞测试中表现也很优秀，不管是驾驶员侧正面25%偏置碰撞还是侧面碰撞，都获得了G(优秀)，没有再现十代思域侧碰断B柱的尴尬情况。不过型格在耐撞性与维修经济指数方面表现较差，特别是在可维修性这一小项上只获得了P(较差)，看来型格车主也得常备车损险。
领克09作为沃尔沃与吉利技术的结晶，在安全性上还是毋庸置疑的，而且最难得的是在耐撞性与维修经济性指数方面表现同样优秀，这意味着领克09在一些小事故中(比如追尾)受损会比较小，维修费用也随之降低。不过我们还是建议领克09车主为爱车购买车损险，毕竟领克品牌的零整比也不低。
长安最新推出的UNI-V也参加了此次测试，并且表现不俗，在车内乘员安全指数与车外行人安全指数两个大项上表现都是G(优秀)，不过在耐撞性与维修经济性方面表现就差很多，不仅不耐撞，修起来还贵，这一定程度上也与其较高的配置有关。
小鹏P5是此次参与测试的车型中为数不多搭载激光雷达的车型，虽然小鹏P5在安全性上没有什么问题，不过因为激光雷达的加入，导致小鹏P5在一些小碰撞中会产生非常高的车损，耐撞性、可维修性以及维修经济性都是P(较差)，小鹏后续可以考虑将激光雷达挪个位置，不要放在前保险杠左右角了。
东风本田思域此次也参与了测试，并且在车内乘员安全指数和车外行人安全指数两个项目中均获得了G(优秀)，一雪前耻，不过和型格一样，思域在耐撞性与维修经济性指数一项中表现较差。
自主品牌中另一款主打运动的轿车广汽传祺影豹也参与了测试，虽然在车内乘员安全指数和车外行人安全指数两个大项上没有什么问题，但车辆的驾驶辅助表现较为一般，同时耐撞性与维修经济性指数也仅获得了P(较差)。
本次测试的车型中最令人大跌眼镜的就是长城汽车旗下的欧拉好猫，在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞两项被动安全测试中仅仅获得了A(良好)，而且在正面25%偏置碰撞中A柱出现了明显的弯折，中控台明显后移挤压了假人的腿部，令人不敢相信这是一款2022年的新车型。欧拉好猫的目标消费群体主要是女性，大多数女性对参数、配置没有概念，买车全凭颜值，欧拉也正是利用了这一点，造出了一台金玉其外败絮其中的欧拉好猫。
其他参加测试的车型有北京现代伊兰特、广汽丰田凌尚、宝马X5、理想L9、问界M7，在被动安全方面都没有问题(问界M7的A柱变形略大)，具体的碰撞成绩见下图。从整体的碰撞测试成绩来看，不管合资品牌还是自主品牌，在被动安全和主动安全方面相比前几年都有了不小的进步，但也有胆子大的，比如欧拉好猫，在消费者越来越关注车辆安全性的当下还敢顶风作案，是谁给的勇气？
主编点评
不管是此前的帕萨特事件还是后来的皓影事件，其实都在无声推进中国市场的汽车安全性能，有不少品牌车型都改过自新，将安全性能大幅提高，比如2019款帕萨特和2020款帕萨特、十代思域和十一代思域，这也是中保研这样的机构存在的意义。欧拉好猫的测试成绩如果放在三、四年前可能还算过得去，但看着如今成绩表上整整齐齐的G(优秀)，欧拉好猫的A(良好)未免有些太过刺眼。
榜单更新！2021年中保研汽车碰撞测试最新排名，75款车型入榜！
导读：近两年，随着消费者安全意识的不断加强，大家对产品质量问题也越来越重视，那么在汽车市场当中，哪些车型的安全性表现比较出色呢？前不久，国内权威汽车测评机构中保研，更新了2021年中保研汽车碰撞测试最新排名，75款车型榜上有名，其中34款车型获得好评(全G级)，合资车和国产车分别有23款/11款车型入榜。下面让我们结合中保研公布的榜单，来具体了解一下上榜的车型吧！榜单更新！2021年中保研汽车碰撞测试最新排名，34款车型获好评！
1、2021年中保研汽车碰撞测试1-10名，奔驰GLC260L依然稳居头名，马自达CX-30是今年新测试的车型，其碰撞成绩十分出色，近期销量爆表的比亚迪宋PLUS，高端车型领克05和宝马325Li也都排名前五。主流轿车丰田卡罗拉和丰田凯美瑞，国产车领克03以及丰田雷凌，其碰撞测试成绩也很优秀，都获得了五星好评。
2、排名11-20名的车型，其中比亚迪汉EV、上汽大众ID.4X、荣威iMAX8以及现代胜达都是2021年新加入的车型，它们的碰撞测试成绩也都取得了G级。另外，大众途昂、上汽荣威RX5MAX、奥迪A6L和沃尔沃XC60都排名前十五位，月销破万的宝马X3以及新兴高端国产车蔚来EC6，也都有着很不错的可靠性表现。
3、接下来是中保研汽车碰撞测试21-30名，长安UNI-K和讴歌RDX是新加入的车型，长安UNI-K获得了五星好评，讴歌RDX的辅助安全方面获得了良好。近期销量出现复苏的大众帕萨特，新车型也通过了测试，中型车日产天籁、特斯拉Model3和丰田凯美瑞也表现不错，国产车理想ONE榜上有名，真的是令人十分欣喜。
4、排名31-40名的车型，丰田威兰达、长安CS75PLUS、奥迪Q5L和福特锐际也都完美通过了测试，福特锐际、奔驰A180L和天际ME7都是2021年新测试的车型。令人比较满意的是，国产车比亚迪唐和启辰星的碰撞测试成绩也很优秀，比亚迪唐在推出了DM-i车型之后，市场表现也得到很大改善。
5、最后是排名41-75名车型车型，只有江淮嘉悦A5是2021年新测试的车型，它的主驾25%表现一般，而其它车型方面，别克君威、本田雅阁、本田皓影、三菱欧蓝德、马自达阿特兹、大众迈腾、本田思域以及大众途观L，都是月销破万的主流合资车，但它们的碰撞成绩并不是G级，有些车型甚至是P级。
本文小结：榜单再次更新！2021年中保研汽车碰撞测试最新排名，34款车型获得好评，国产车的表现令人比较满意，尤其是比亚迪宋PLUS和领克05，它们的可靠性表现居然比合资车还要好，而比亚迪汉EV和长安UNI-K等新车型，也都通过了测试。对于2021年中保研汽车碰撞测试最新排名，您怎么看？
