讲到仪表盘，大家应该都了解，有朋友问正常的仪表盘是什么样的，另外，还有人想问汽车通电后仪表盘什么灯亮是正常 通电后仪表盘亮哪些灯，这到底怎么回事呢？下面小编就为大家介绍正常的仪表盘是什么样的，以供大家参考借鉴!
正常的仪表盘是什么样的
有不少车主问汽车通电后仪表盘什么灯亮是正常，一般情况下，汽车通电后仪表盘所有故障灯和指示灯都会亮起，然后会在五秒之内会正常熄灭，这是汽车的自检过程，属于正常情况，如果自检过后还有故障灯是亮起的，那么就代表故障灯对应的系统发生了故障，提示车主尽快检修。
自检完成后如果不发动汽车，以下故障灯会保持常亮：
1、充电指示灯：因为发动机没启动，电瓶得不到充电，所以指示灯会亮起，启动之后就会熄灭。
2、发动机故障灯：这是因为机油压力传感器没有检测到油压，导致故障灯点亮，发动机汽车之后机油泵开始工作，故障灯就会消失。
3、驻车制动指示灯：只要手刹没有解除，这个指示灯就会一直亮着。
仪表盘的灯颜色大致可以分为三种：红色、橙色和黄色、绿色和蓝色，其中最高警戒的是红色的灯，代表情况比较严重且需要马上处理的，橙色和黄色灯代表某个系统的功能或状态出现了问题，但不算很严重，尽快去处理就行了，绿色和蓝色灯一般都是提示灯，一般是指某项功能正在使用，这种属于正常。
通电后仪表盘亮哪些灯是正常的
汽车在刚刚启动通电时，仪表盘上所有的故障指示灯都会亮起，这只是车辆的自检系统，在几秒过后就会消灭。在正常车辆上，仪表盘上不会亮起任何“故障”指示灯，只有在拉起手刹时，会出现一个红色的“P”。除此之外，如果还有亮起的话，基本就要检修了。
仪表盘中哪些故障灯常见
1、水温表报警灯。这个指示灯亮起，就代表当前车辆水温过高，应当停车进行检修。夏天时这种问题比较容易出现，千万不要在没有防护的情况下徒手开水箱。
2、发动机故障灯。最关键的故障灯，如果发动机指示灯亮红色，就代表车辆当前无法正常使用，需要到4S店、维修厂进行检查，很有可能会大修。
3、ABS报警灯。车轮防抱死功能出现故障或关闭，但这项功能并不代表刹车失灵，只是会容易出现急刹车打滑的现象，车主应谨慎的慢行。
汽车仪表盘c和h正常是啥
汽车仪表盘C、H正常，表示汽车水温正常，即不冷不热。在汽车的仪表板上，C的第一个字母是cool表示冷，H的第一个字母是hot表示热。车的水温其实就是冷却液的温度。发动机热后显示70到90度是正常的。当冷却水箱冷却液不足时，水温会升高，我们需要添加冷却液来降温。如果汽车的仪表盘C异常，说明水温低，水温低会使混合气燃烧不完全，工作功率降低，导致润滑不良，甚至排放超标，污染环境。如果汽车仪表盘H异常，说明水温过高。如果不采取措施继续行驶，容易导致水箱沸腾，进而导致零件热膨胀，导致其损坏。
