聊到牌子，大家应该都不陌生，有朋友问奔腾这个牌子的车怎么样，当然了，还有朋友想问奔腾汽车怎么样，这到底是咋回事？小编为大家整理了奔腾这个牌子的车怎么样，希望能够帮到您。
奔腾这个牌子的车怎么样
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奔腾作为自主汽车品牌，配置高，价格低，外观时尚年轻，质量可靠。奔腾是高起点、高品质、高性能的国产品牌代表。
一汽-奔腾始终以“进取”精神为发展理念。在研发、生产、服务上，一汽-奔腾立足消费者需求，不断提升产品质量和用户价值，以实际行动赢得用户越来越多的青睐。
奔腾是一汽集团最年轻的品牌之一。品牌系列汽车可分为2.3和2.0两种型号。采用日本马自达的生产平台，发动机、变速箱、底盘均与马自达6共用，使得奔腾品牌汽车的主要零部件质量达到合资产品的水平。
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一汽奔腾已经拥有奔腾B70、奔腾B50、奔腾B90、奔腾X80、奔腾T77等产品系列。
奔腾B70
奔腾B50
奔腾B90
奔腾X80
奔腾T77是全新奔腾“T”系列的首款车型。新奔腾计划陆续推出9款全新产品，其中新能源产品占比将超过50%。新奔腾产品会越来越丰富，开始构建全新的产品布局。
奔腾是哪个国家的品牌
国内汽车品牌很多，进口品牌、合资品牌、自主品牌比比皆是。对奔腾汽车了解不多。我不知道它们是哪个国家制造的，是吗？下面简单介绍一下，一起看看。
奔腾
奔腾是中国一汽集团的品牌，是中国自主品牌。奔腾是国产汽车，与一汽马自达联合生产。奔腾在车身设计、安全配置等方面吸收了先进理念。它是集成创新的结晶，是一汽集团多年造车经验和合作的先进成果，实现了中国汽车工业技术和质量的巨大飞跃。在车辆的主要零部件上，奔腾已经达到了合资产品的水平，因此与同期其他自主品牌相比，其核心实力更强。
一汽
马自达
理念
奔腾成立于1997年6月10日，之前的代号是c301。2006年，一汽集团宣布c301将以“奔腾”品牌上市销售。奔腾使用了两个标志，其中一个是老式的1个字符的标志，很像拇指。奔腾是一个年轻的汽车品牌。经过多年的测试，逐渐赢得了消费者的认可。我们也希望更多的自主品牌能够实现更好的发展。相信大家看完上面的介绍，对奔腾这个独立品牌有了更清晰的认识。
一汽奔腾车质量怎么样，奔腾是国产还是合资
一汽奔腾是一汽集团旗下的品牌，作为国内自主品牌高规格、高品质、高价值的高级乘用国产车的代表，奔腾品牌以“进取不止”为核心价值观打造品质、性能、科技三大方面的品牌内涵，自上市以来不断赢得市场的认可和消费者的信赖。
奔腾是一汽集团50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果，它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技版术，奔腾不但承载着国人的关权注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。
一汽奔腾13年推出首款SUV车型X80让消费者看到一汽自主品牌的希望，特别是14年改款之际推出的1.8T车型更是令其月销量直线攀升至8000辆以上，但之后的销量却出现断崖式跌落，其中更是降至一千余辆；主要原因还是因X80存在的小毛病实在是太多了，连遥控钥匙都出现断裂问题。
其实奔腾车型的质量在国产车当中算的上好的，但目前的一汽集团并没有真正意义上的做到自主品牌，靠着东拼西凑的产品一直撑到现在，没有属于自己的品牌特色；相对来说当一汽集团能够意识到这一问题也不至于跌跌撞撞、不成主流。
奔腾车怎么样好不好
2006年，奔腾汽车宣布现身销售市场，凭着一汽集团无可比拟的资源优化配置工作能力，奔腾初期的进步还算得上顺心如意，但来到中后期，一汽奔腾发展趋势干劲乏力，特别是面临2015和2016年这2年，奔腾基本上消失了群众的视线。
但是接着奔腾调节了市场营销策略，发布了X40及其B30、B50、B70和X80等几款车型，在2017年里就收获了接近十二万辆的总计销量，同比增加13.7%，在其中配用D-Life智能控制系统的奔腾X40销量尤其受欢迎。这一系列姿势让奔腾又再次返回大家重视的视线中。
在销售市场主要表现起伏跌宕奔腾汽车到底是一个什么样的品牌呢？它的产品质量怎样？与长安汽车对比，谁的品质会更好？应对这种难题，就要我们来为我们开展解释。
奔腾汽车是一汽集团的最年轻漂亮的品牌之一，品牌系列产品小汽车可分成2.3和2.02个车型，选用的是日本马自达汽车的生产制造服务平台，汽车发动机、变速器、汽车底盘与马自达6所有同用，这一点让奔腾品牌小汽车关键构件的品质超过了与合资企业商品同样的水准。
纵览一汽奔腾的产品系列，小汽车有B30、B50、B70、B90四款车型，SUV有X80和X402款车型。在2018年，奔腾汽车销量最好是的车型是紧凑SUVX40，而排行第二的则是奔腾小汽车B50，而其他几种车型的销量基本上可以用萧条描述，邻近销售市场击败的边沿。
就拿奔腾X40而言，其配用汽车发动机听说是源于大家的EA111汽车发动机，而6AT自动变速器则是来源于名门世家-爱信，再加之与马自达汽车CX-4相切生产制造的优点，奔腾X40可谓是结合三方資源于一身，但最后依然沒有得到大丰收，这后面的缘故事非常值得思索的。
实际上，奔腾汽车的品质在国产车里算得备好的，并沒有很多能够挑毛病的。但现阶段一汽集团或是沒有解决“用来”现实主义的风格，依靠七拼八凑的设备是不容易远去的，服务平台能够同用，汽车发动机和变速器还可以進口，但要取得成功最后也是必须归属于自个的品牌特点，仅有意识到这一点，品牌活力能够长久，而不会磕磕绊绊，不了流行。
长安汽车企业其具体设备有系列产品新能源客车、中小型商用汽车、轻形货车、微型面包车和大中小型客运车，系列产品汽车发动机等，以前持续三年占据过独立品牌的销量总冠军，能够是说汽车制造业中车型最齐的国内品牌。
实际上拿长安汽车和奔腾汽车来比不是搭配的，二者的层级是不一样的。不论是品牌销量、车型类型或是销售市场拥有量，奔腾汽车是远远地不如长安汽车的。但如仅仅论品质而言，不考虑到性价比高、配备等其它层面，奔腾汽车会比长安汽车更为平稳，但是那样就命该如此了，断章取义的观点想来大多数人也不会允许。
