说到电动车，大家应该都不陌生，有朋友问五菱mini电动车续航，还有人问五菱宏光MINI真实续航有多少？五菱电动车MINI能跑多少公里，这到底是咋回事？下面是小编推荐给大家的五菱mini电动车续航，希望大家有所收获。
五菱mini电动车续航
五菱宏光MINIEV，一部人民的代步车，上市之后迅速火遍大江南北，成为上汽通用五菱又一个真正的爆款。
就是这么一款长不到三米的微型电动车，续航只有170公里和120公里两种款型，而且只能使用慢充来充电，你很难把他看做一款真正意义上的汽车。然而正因如此它才是切中了这个市场需求的巨大空间，那就是价格便宜、能够灵活代步、符合法规的电动车。
但不得不质疑的是，120公里、170公里背后的五菱宏光MINI真实续航到底能有多少！
黄先生买的是一辆顶配宏光MINIEV，指导价3.88万元，官方续航里程达到了170km(长续航版)，短续航版为120km。当然了，这是在极其理想的状态下才能实现的。
事实上，很多家庭买这车就是拿来应付日常通勤，上学放学接送孩子、菜市场买菜之类的，不会出远门，但冬季随着各大城市气温的下降，宏光MINIEV这款小车能不能满足需求这种简单的需求呢？
根据宏光MINIEV的续航里程手机APP显示，黄先生表示自己在充满电的情况下每天开30-40公里，然后开两天就会需要开始充电，基本上续航里程能够达到60、70公里上下，而且这还是自己每天基本只开10-20分钟除下雾气的情况下得到的续航里程，特别是在冬天早上开车的时候，本来以为续航里程很多，但是发现开两公里的话会显示掉电6公里以上，这个亏电是比较严重的。
如果每天使用距离超过60公里的话，建议还是选择170公里顶配的版本，这个版本可以满足需求，120公里续航版本的是真的有点够呛。不过想一下这车才卖2万、3万，瞬间心理就平衡了，坦言比想象中的续航里程要好很多，因为自己提前有心理准备，所以自己完全是可以接受的。
此外，在东北、北方的车主们可得注意了，目前得到的反馈是黑龙江地区宏光MINIEV续航里程仅在45公里上下，相比于170公里的官方数据大打折扣。
当然了，宏光MINIEV受成本的制约，并未对电池包做出太多的防护措施，整车在冬季续航能力打折幅度肯定是远大于其它电动车。所以如果是在北方，选车的时候还是得慎重些，毕竟它的实际续航你也有底了。
宏光五菱mini电动车续航里程多少
宏光五菱MINI电动车续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤。
充电要求：
宏光MINI不高度依赖充电桩，可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电。同时，宏光MINI还创新性配备集成式高效能充电枪，体积小巧，收纳轻松。
动力介绍：
宏光MINI搭配20kW电动机，三元锂离子动力电池组则有13.82kWh和9.2kWh两个版本，能量密度分别为110Whu002Fkg和100Whu002Fkg。
五菱电动车mini续航
逸动参考价：停售查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评(1724条)
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逸动
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车主点评(1724条)
工信部给出的逸动和自由行车型续航里程为120公里，工信部给出的逸动车型续航里程为170公里。五菱洪光MINI是五菱旗下的一款微型电动汽车。其轴距为1940mm，长宽高分别为2917mm、1493mm和1621mm。
逸动
里程
五菱
MINI
五菱洪光mini是一款单电机车型。这辆车的电机是后置的，所以这辆车也是后轮驱动。
这款车的电机最大功率20kw，最大扭矩85nm。
这款车使用磷酸铁锂电池，比三元锂电池成本更低，安全性更好。
五菱洪光mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式非独立悬架。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，应用广泛。
麦弗逊悬架占用的空间非常小空。这种悬架只有一个L形控制臂。
后悬架采用非独立悬架，可以扩大后乘客舱空和后备箱空，这对于微型车来说非常重要。
而且后悬架采用非独立悬架也可以降低成本，可以大大降低汽车的售价。
电动汽车是未来汽车的发展趋势。与内燃机相比，电动汽车有许多优点。
五菱电动车mini能跑多少公里
这款车的续航里程，中低配120公里，顶配170公里，都是工信部给的。五菱洪光MINI是五菱旗下的一款微型电动汽车。其长宽高分别为2917mm、1493mm、1621mm，轴距为1940mm。
里程
五菱
MINI
五菱洪光mini是一款单电机车型。这辆车的电机是后置的，所以这辆车也是后轮驱动。
五菱洪光mini的电机最大功率为20kw，最大扭矩为85nm。
这款车用的是磷酸铁锂电池。
磷酸铁锂电池成本比较低，安全性也比较好。
五菱洪光mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式非独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架。这个悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空。
后悬架采用非独立悬架，可以扩大后排的乘坐空空间和后备箱空空间，降低成本。
成本越低，汽车的售价就越低。
但非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架。
电动汽车是未来汽车的发展趋势。与内燃机相比，电动汽车有许多优点。
