聊到长安，我们很多人都了解，有人问第二代长安univ，另外，还有人想问长安UNI-V值得买吗？长安univ质量到底怎么样啊，这到底怎么回事呢？下边小编就来告知大家第二代长安univ，一起细细了解。
第二代长安univ
长安UNI-V是长安推出的一款紧凑型轿跑，溜背设计、大量运动元素的加入和它低趴的造型结合起来仿佛无时无刻告诉人们这是一台家用的“轿跑”，那么长安UNI-V质量到底怎么样呢？对于一款刚上市不久的车型来讲，讨论它的质量问题有点为时过早了，主打运动性能的长安UNI-V值得买吗？下面我们根据它的优缺点来看一下：
首先来看长安UNI-V的优点：
1、性能强劲。长安UNI-V共有1.5T和2.0T两种动力总成，两种动力都比较强劲，这对于追求速度感的年轻人来说简直就是福音，特别是2.0T的版本，实测零百加速可达到7秒左右，这个加速成绩放在大马路上和同级别的车崩一下完全是属于“王者”水平的。
2、外观炫酷。长安UNI-V的外观不是那种花里胡哨的炫酷，很多部分都是能够看出来有花心思设计的，无边界中网、溜背造型、运动套件和夸张的排气管等在视觉上非常有冲击力，在表达了运动炫酷元素的同时也能给到人一种青春的气息。
3、操控优秀。得益于优秀的悬挂调教，在中高速过弯的时候车身的侧倾幅度并不明显，能保持不错的姿态，而且在转向时也不会出现拖泥带水的感觉，指向性比较精准，让你能够很好的享受驾驶。
说完优点之后再来看一下长安UNI-V的缺点：
1、方向盘造型怪异。长安UNI-V方向盘的形状不是圆形，而是一个椭圆形，对于一直接触圆形方向盘的小编来说，实在是有点接受不了，从安全角度来看，长安UNI-V的椭圆形方向盘遇到紧急情况的时候也不如圆形方向盘的转动来的那么顺手。
2、噪音控制稍差。不少车主吐槽长安UNI-V的隔音表现较差，时速一旦超过60km/h之后发动机声音、胎噪和风噪就开始传递进车内了，但是我认为长安UNI-V毕竟采用的是无框车门，噪音大点倒也能接受，因为我觉得颜值比噪音表现更重要。
3、空间紧凑。无论是前排还是后排空间，身高超过180cm以上的人坐进长安UNI-V车内空间都显得比较局促，无论是头部空间还是腿部空间，都表现的有点捉襟见肘，注重空间的朋友就不值得购买了，但是我觉得很大程度上是溜背设计的原因，毕竟颜值和空间是很难同时拥有的。
总结：其实仅从优点就可以知道，长安UNI-V这款车面向的人群是年轻的消费群体，刚出来社会工作或想购买人生第一辆车的年轻人，那么长安UNI-V非常值得购买，因为无论是颜值和动力它都有，但是要兼顾家庭的朋友的话，那么长安UNI-V就可能不太适合你了。
长安univ2.0t上市时间 univ2.0t多少钱
【爱好车新车动态】2022年6月25日，长安UNI-V2.0T四缸涡轮增压发动机版本车型正是上市，2.0T版本UNI-V总共推出两款车型，2.0T锋速版市场零售价12.99万元，2.0T领速版市场零售价13.99万元。此次长安UNI-V升级只针对2.0T版本，普通1.5T版本没有变化。
外观方面，长安UNI-V2.0T版本全副武装的运动包围让外观视觉效果更显低趴，贯穿细节之处的空气动力学设计，能够进一步提升车体下压力，提升高速行驶稳定性。搭配真四出排气筒，令整车再添运动气息。部分车型甚至配备运动排气声浪开关，一键开启，即可让蓝鲸发动机独有的声线瞬间震颤每一个细胞。
内饰方面，长安UNI-V2.0T版本将装配全新设计的一体式运动座椅，集成10项电动调节及记忆迎宾功能，为驾驶者提供全方位可靠支撑。座舱内多处运用翻毛皮材质，以徜徉指尖的细腻柔滑，于细节之处尽显运动美学。驾驶舱总体设计风格与普通1.5T版本继承开来，既运动有十分具有科技感。
配置方面，长安UNI-V2.0T版本将提供许多个性化选装套件。例如主驾电动10向座椅（带座椅通风加热及记忆迎宾）的舒适驾享包、SONY（10扬声器）畅享音质包、可变排气声浪19吋轮毂的酷动音浪包以及哑光风暴灰搭配黑色车顶的颜色选择等等。
动力方面，长安UNI-V2.0T版本搭载蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，这台可输出233匹最大马力，390N·；m峰值扭矩的机械猛兽，官方宣称具备6.5s零百加速能力。与之匹配的传动机构是爱信8速手自一体变速器，这款变速箱将提供更加纯粹的驾驶体验。
2023款长安univ最新消息，新款univ实拍图曝光
【爱好车新车动态】近日，爱好车从工信部最新一期的申报信息中获取到了2023款长安UNI-V的申报图和相关信息，新车作为改款车型，预计将会在2023年的上半年正式发布，此次申报的是1.5T版本，后续将会继续申报2.0T版本车型。
作为年度改款车型，新款长安UNI-V在外观上并没有出现特别明显的变化，还是那个家族式的无边界前脸，尾部依旧采用帅到“掉渣”的电动升降尾翼，新款车型的外观设计风格即使没有出现明显的变化也依旧符合当下年轻人喜爱的青春、运动风。
在内饰方面，并没有太多的信息披露，但是可以肯定的是整体上并不会出现大变化，而是针对一些细节方面的问题作出些许改动，同时，新款车型配置上也会得到一定的升级；从申报信息来看，新款车型和现款车型的车身参数保持一致。
毫无疑问新款车型在动力上依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，该发动机最大可输出138KW功率，峰值扭矩为300牛米，经过此前的实测该套动力总成无论是家用还是想要一丢丢小刺激，它都可以胜任，值得注意的是，后续将会有2.0T的车型。(编辑：爱好车)
