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为什么锋范没有飞度保值

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  • 2023-05-10 20:15:57

讲到飞度,大多数人都知道,有人问为什么锋范没有飞度保值,当然了,还有人问10万元内最保值的4款车,车主说:3年后卖掉只亏个购置税!,这到底怎么回事呢?下面是小编为你整理的为什么锋范没有飞度保值,希望能帮到大家。

为什么锋范没有飞度保值

为什么锋范没有飞度保值

随着人民生活水平越来越好,买汽车已经成了一件很平常的事。各大汽车厂商也不断推出各种新车型吸引大家的注意,使很多年轻消费者购买一辆新车3-5年左右就会产生换车的想法。所以汽车二手保值率逐渐也被大家关注了,选车时不仅要考虑车型、外观、油耗等因素,保值率也是一个很重要的考虑因素。今天小编给大家收集了10万内最保值的4款车,车主说:3年后卖掉只亏购置税!到底什么车那么保值呢,一起了解一下吧!

第一款:本田飞度

本田飞度是10万元内最保值的车型,3年保值率为73.6。虽然飞度只是一款A0级的入门小车,空间不大配置也不高,但是拥有同级别最强劲的动力系统,搭载1.5L本田地球梦系列发动机,随时跑赢日产轩逸、丰田卡罗拉这些10几万的轿车。由于车身小巧,在城市拥堵路况下“左右逢源”即使堵车不怕。外观设计时尚漂亮,多年过去仍旧不过时,由于改装潜力很大,玩车一族最喜欢选择二手飞度,最后使二手飞度价格非常坚挺,车主说:3年后卖掉只亏个购置税!

第二款:丰田致炫

丰田致炫3年保值率为64%,致炫这款小车从外观看并没有什么亮点,前脸两条“大胡子”甚至显得有些丑,定位是A0级别的小车,车身尺寸也不大。但是不少人找二手车时就是要选它,主要原因是质量稳定性好,开不坏。购买二手车价格贵一点不重要,主要就是质量好,买回来三天两头就要修送也不想要。

第三款:本田锋范

本田锋范3年保值率为63.9%,不少人本田锋范其实就是飞度的三厢版,新车价格家不多,但是二手保值率却相差10%有多,谁能告诉我为什么?锋范的外观设计和车内配置是看家本领,前脸采用了本田家族式的设计风格,给人感觉既年轻又稳重。配置方面中高配车型采用LED大灯以及大尺寸中控屏幕,科技感一下涌现了出来。

第四款:本田哥瑞

本田哥瑞3年保值率为59.7%,10万内这款三厢小车油耗和动力都做的非常到位。从车主口碑数据中得知,城市道路行驶百公里油耗在5.2-6.2L之间,高速油耗轻松能控制在5.0L以下。动力方面搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力131匹,起步动力足够,时速80公里内超车轻松。

本田飞度、丰田致炫、本田锋范、本田哥瑞被誉为10万内最保值的4款车,其中本田飞度以3年保值率为73.6%获得第一名,不少车主表示,即用车3年后再卖掉也不会亏太多。小编觉得从以上4款车中可以看出,清一色全部日系品牌,从某种方面来说我们真不得不佩服日系车的造车技术,对此你是怎么看的呢,买二手车你最在意的又是什么?

本田飞度和锋范哪个好

飞度和锋范这两车一样的发动机、变速箱、底盘,就是两厢、三厢的区别。有人喜欢三厢,有人喜欢两厢。在配置和空间上对比,小编推荐飞度。

飞度外形很时尚前卫,本田在外形设计方面一直是走在业界前沿的,而新飞度更是将这种趋势推向了一个巅峰。新飞度的外形相比老款飞度而言显得更加尖锐,成锥状风格,毫不妥协的朝着运动化的硬朗风格逼近。在线条上绝对的棱角化,剧烈收缩的车头部分使得A柱前移不少,形成一个明显的前倾冲击感,同时彻底解决了上一代车型A柱干扰视线的问题。而锋范基于飞度开发,两厢做成三厢,重量变重了点,空间反而变小了。飞度保值比锋范强,飞度动力操控极限比锋范高。所以更推荐飞度。

本田锋范和飞度哪个好,锋范和飞度哪个更保值

本田锋范和本田飞度,很多人都认为锋范是三厢飞度,实质上也是可以这么说,毕竟同一平台产物,而且搭载了一模一样的动力系统,那么本田锋范和飞度哪个好?哪个更保值呢?下面我们来详细分析一下。

外形设计

依旧是家族化设计语言,不过锋范刀锋般的造型,相信能够满足那些颜值党,细节上也刻画出更多年轻和运动化的设计,整体造型张扬且犀利。

虽然飞度和锋范可以称为兄弟,但是这对兄弟长得并不太像,其中最大区别莫过于尾部,两厢的飞度更像小钢炮,车身线条刻画的很深,但是整体感觉更简洁。

内饰设计

内饰造型和布局都非常相似,除了细节上的差异,整体感觉都满符合年轻消费者的审美风格。

车身尺寸

锋范轴距长达2600mm,得益于设计师挖空处理和将中置油箱重新布置在车尾位置,使得前后排座椅无论是头部抑或腿部空间都有非常明显的提升。

飞度的空间也不赖,2530mm的轴距在同级别车型中属于主流水准,后排座椅在放倒后可获得足够大的空间,缺点在于后排座椅并不能完全放平。

动力

前面也有说到,锋范和飞度搭载了一模一样的动力系统,全系仅有1.5L动力选择,传动系统同样搭配5挡手动和cvt无级变速箱。发动机同为本田最新地球梦发动机,区别在于锋范变速箱有一个“ECON模式”,也就是智能化绿色节能辅助系统。

驾驶体验

飞度最意外的便是其动力表现,1.5L自然吸气发动机最大马力达到131匹,这样的数据表现比同级别竞争对手都要多出20匹马力左右。CVT变速箱的换挡十分平顺聪明,动力系统表现问题不大,悬挂有较好支撑性,整台车开起来十分灵活。不过在高速时飞度的隔音表现得比较差,噪音主要来自于风噪和路噪,这点确实有待提高。

锋范的表现和飞度差别不大,不过由于车身尺寸比飞度更大的缘故,在变道时灵活性不够飞度高,驾驶乐趣上有所减少。不过多出的后备箱空间令锋范有更高的实用性,满足日常家用不在话下。

性价比

飞度的官方售价在7.38-10.28万,锋范的售价在7.98-10.68万。两者在售价之间的差距不大,不过在主被动安全配置上,锋范明显不如飞度高配。飞度全系标配制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统,但是锋范只有在顶配车型中才配备,因此在配置配置上飞度的性价比会更高。

总结

飞度和锋范两者的卖点很明确,一个主打小巧好操控,另一个则主打大空间够实用。因此如果你对空间要求较高的话选择锋范会是比较好的选择。如果你热爱改装的同时又想兼顾一定的实用性,选择飞度则会更好。

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