谈到，大家都了解，有朋友问一汽大众 00778，还有朋友想问00778故障码怎么消除？，这到底怎么回事呢？下面是小编精心为你们整理的一汽大众 00778，一起来看看吧。
一汽大众 00778
00778故障码消除方法：在系统断电或者进行零件拆装之后，需要对电子助力转向系统进行设定，具体设定方法如下：先将转向盘向左转至极限位置并保持3s，再向右转至极限位置并保持3s，之后将转向盘转至中心位置。然后进行路试，当车速超过20km/h，待电子助力转向故障警告灯自动熄灭后即可。00778故障码含义为转向角传感器不可靠信号(静态)。
大众帕萨特ESP及胎压监测报警灯点亮
一辆行驶里程约1万km的2012年上海大众帕萨特2.0TSi轿车。用户反映：该车ESP及胎压监测报警灯点亮。
检查分析：维修人员检测制动系统控制单元，发现故障码02214----胎压测量失效、00778----转向角度传感器G85故障和01325----胎压监测控制单元无信号。其中00778与01325不能被清除。读取相关数据。当转向盘摆正时，转向角度为2.97°，在公差范围内。转向盘转至左极限位置时转向角度为539.96°，右极限位置时为-525.09°，正常。
路试发现当车辆直行时，转向盘不能摆正。与客户沟通得知，该车后部曾在事故中受损，维修中更换了后桥，但没有做定位。故障是在事故修复后才出现的。
测量该车的车轮定位数据，发现2个后轮的外倾角严重超差。这导致车辆在行驶中转向盘无法摆正，零点数据超出公差范围。此外，胎压数据是通过轮速数据分析得来的，由于2个后轮的轮速数据不准确，使得胎压监测系统退出了工作状态。
故障排除：对该车做四轮定位，试车确认故障排除。
检修大众速腾ESP、助力转向灯点亮
一辆行驶里程约48200KM的大众速腾轿车。车主反映：该车ESP故障灯亮，助力转向灯亮。
接车后发现ESP、助力转向灯点亮。车主反映：此车前些天出过小事故，事故维修后此故障灯就一直点亮。
根据车主描述试车，发现车辆四轮定位有问题，即使车辆沿直线行驶，转向盘也有些偏离正常位置。根据这种现象，决定重新对车辆做四轮定位，定位做完后，检查03-ABS系统，检查数据流08-04组的第一组数据，在正常范围（0±4.5），同时读取ABS系统中故障码，发现ABS系统中有00778故障码，故障含义为G85转角传感器机械故障。此故障码并非传感器本身问题，需要对传感器进行转向零位学习，以及极限位置设定，然后才能正常清除故障码。使用VCDS908.1检测软件进入03系统，然后进入16登录40168，进入04基本设定，组号060，进行激活校正，进入44系统使用11登录，登录号码为31857，登录成功后进入04组基本设定，组号060，进行学习。学习完成后，做转向极限位置学习，步骤：前轮保持直线，启动发动机，转向盘向左转动10°左右，停顿2s后回正，向右转动10°左右，停顿2s后回正，双手离开转向盘停顿2s，然后方向向左打到底停顿2s，再向右打到底停顿2s，方向回正且关闭点火开关6s，即可完成学习步骤。进入各系统重新检查是否有故障码，如果正常，故障灯将全部熄灭。此车经过学习校准后，故障灯熄灭，转向系统恢复正常，试车，故障彻底排除。
故障总结：此车当车辆蓄电池暂时低于9V时，电子机械转向指示灯亮黄灯；当车辆蓄电池低于9V时会降低转向助力直至关闭，此时电子机械转向指示灯亮红灯。在被牵引中车速大于7km/h时接通点火开关也能提供转向助力。
