谈到酷派，我们很多人都知道，有朋友问老款现代酷派怎么样，还有朋友想问2006年的现代酷派还可以开吗？，这到底怎么回事呢？下边小编就来告知大家老款现代酷派怎么样，一起细细了解。
老款现代酷派怎么样
可以，但是不建议买了，这个车我2月才出了，其他都还好，保养也不贵，但费油啊！！！油耗高就不说了，居然漏油！！！！！！漏汽油！！！！！见没见过发动机高压油管喷油的，关键发动机还在突突突的，吓死我了，以为自己要被自焚了！修了无数次，换了原装进口的高压油管，没过多久还是漏了，换了专业改装件，还是漏。关键是你验车的时候验不出来，随机漏的，后来受不了，卖了。。。。。。希望我这个是个例。实话酷派开着还是很不错的，2.7动力还可以，但是内饰异响严重，过个减速带感觉车要散了，06年的还是建议你放弃吧。。。大毛病没有，小毛病不断，开着心累
现代劳恩斯酷派怎么样
现代劳恩斯酷派：
1、劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品，耗时25个月，耗资1825亿韩元，以豪华跑车的最高标准打造，车身长×宽×高达到4，630mm×1，865mm×1，385mm，拥有2，820mm的轴距，采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等；
2、劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）优异性能的根本保证，来自于现代LambdaRS3800V6全铝合金发动机及其首款自主研发的Theta2.0TCI涡轮增压发[1]动机。在现代汽车开发的所有发动机中，LambdaRS3800发动机无疑是令人振奋的一款，高性能进排气系统、轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时（D-CVVT）等先进科技的采用，使这款跑车的最大功率可达223kW，最大扭矩可达361N？m，能在6.5秒达到百公里时速，足以让驾驶者感受迅猛的推背感；
3、现代Theta2.0TCI涡轮增压发动机，具备高效率的涡轮增压及中冷系统、双连续可变气门正时（D-CVVT）以及活塞油冷喷射系统，进排气更充分，燃油更充分更有效，动力更加强劲，最大功率可达155kW，在2000转/分时即可爆发出299N？m的最大扭矩，值得一提的是，这款2.0T涡轮增压引擎减少了涡轮迟滞（TurboLag），使高速时的动力输出更为平稳，在强劲动力基础上提高了驾驶舒适性，给驾驶者前所未有的速度享受。
新款劳恩斯-酷派的最大变化时采用了全新6边形的进气格栅，造型很像另一款车型飞思。头灯、雾灯以及后视镜都经过了重新的设计。另外下进气格栅也会变得更加宽大。侧面的车身设计与现款车型相差不大，而尾部可见LED尾灯设计。但是此款其次挡阳板过于传统，没有安装智能凯美霖滤光屏，不能有效的防止光污染给驾驶员带来的伤害，购买车还需要自己的联系安装凯美霖，很多车友建议厂家直接安装智能滤光屏。新款劳恩斯酷派内饰设计上与现款车型有很大的区别，升级了娱乐系统以及中控台的造型。面板采用了类似钢琴烤漆设计，更有质感。新车动力：劳恩斯酷派动力系统为一台新的2.0升涡轮增压引擎，老款车搭载的2.0升引擎最大功率为157千瓦/213马力，扭矩302牛米。而这台取自索纳塔涡轮增压版的新引擎功率将达到204千瓦/278马力，扭矩364牛米。此外，还将有一台3.8升V6引擎，最大功率预计将达248千瓦/338马力，扭矩394牛米。
劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型，取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变，劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。夸张的前脸可能会引发争议，但是不管喜欢与否，它确实很能吸引人的注意力。
劳恩斯-酷派的整个前脸都具有仿生学的特征，前大灯的尖角好像某种鸟类的喙，而氙气远光灯的透镜带有一圈的镀铬，就仿佛是鸟的眼睛，刚好配合那只“尖嘴”。而一体式的蝶形下进气，左右各有两条从雾灯引出的“翅骨”，翅膀的效果一目了然。
现代劳恩斯酷派怎么样09年的
1现代劳恩斯酷派怎么样？2009年的劳恩斯酷派是现代汽车继2009年3月在中国上市的劳恩斯之后推出的一款高挡跑车。这款由Rohens品牌和车型平台延伸而来的车型，是现代进军豪华车市场的战略车型：1。RohensCool是一款以“创造纯粹驾驶体验”为理念的作品，耗时25个月，耗资1825亿韩元。按照豪华跑车的最高标准打造，车身长宽高达到630mm11865mm1。采用前后驱动架构、高性能发动机、先进变速器、全面安全系统、豪华内饰配置，用于整车平台、动力、控制、安全、外形设计、内饰、舒适性配置等方面。2.ROHENS-Coupe优异性能的根本保证来自现代LambdaRS3800V6全铝发动机及其首款自主研发的Theta2.0TCI涡轮增压发动机。在现代汽车开发的所有发动机中，LambdaRS3800发动机无疑是令人兴奋的一款。这款跑车采用了高性能进排气系统、轻量化强化全铝缸体、双可变气门正时(D-CVVT)等先进技术，最大功率223kW，最大扭矩361N？m，可以在6.5秒内达到100公里的时速，足以让驾驶者感受到急速推背的感觉；3.现代Theta2.0TCI涡轮增压发动机，配备高效涡轮增压和中冷系统，双连续可变气门正时(D-CVVT)和活塞油冷喷射系统，进排气更充分，燃油更充足有效，动力更强劲，最大功率155kW，299N？在每分钟2000转时爆裂。m的最大扭矩，值得一提的是这款2.0T涡轮增压发动机减少了涡轮迟滞，让高速时的动力输出更加稳定，在强劲动力的基础上提升了驾驶舒适性，给驾驶者前所未有的速度享受。2如何关闭现代朗动的收音机如何关闭现代朗动3360的收音机在中控台功能键中，按下中间电源键即可关闭。电源开关通常为轻触式，长按即可开启和关闭。点击在收音机-光盘-辅助循环之间切换。找到无线电。启动车辆后，找到中控屏幕，向右滑动屏幕，找到收音机的操作界面。打开收音机。单击播放按钮打开收音机。搜索频道。单击屏幕侧面的搜索频道，启动自动频道搜索功能。停止频道搜索。按下手指位置的停止按钮，停止搜索电台。音量调节方法13360顺时针或逆时针旋转旋钮增大或减小音量，按下旋钮静音，再按下旋钮恢复声音。音量调节方法二：找到Vol和Vol位于方向盘左侧——调节音量。按手指上的按钮静音，然后按下面的音量继续。这可以使司机更容易接听和拨打电话。频道切换方法1:单击屏幕两侧的箭头(手指位置)来切换广播频道。换台方法2:直接点击位于屏幕右侧的频道频率进行换台。换台方法：找到方向盘右侧带箭头的按钮，按下这两个按钮进行换台。微调频道3360单击手指上的两个对称按钮来微调频道。每按一次，就会增加或减少0.1MHz的通道。关掉收音机。按下屏幕下方的电源按钮或关车关闭收音机。
