聊到大众，大家应该都知道，有朋友问大众纯电动汽车怎么样，还有人问大众纯电动汽车怎么样，这到底怎么回事呢？下面小编整理了大众纯电动汽车怎么样，希望你们能够喜欢！
大众纯电动汽车怎么样
大众纯电动汽车还是蛮好的：
1、线缆充电（普通家用插头式）：该充电方式无需提前安装，为便携式充电设备。使用1.7KW交流电，从0到100充满需要时间约11小时；
2、壁挂式充电箱：该充电方式需要提前安装在特定区域，使用3.6KW交流电，从0到100充满需要时间约6小时；
3、CCS组合充电系统充电机：该充电方式为快速充电模式，需要提前安装，适用于户外公共使用充电设备。使用40KW直流电，从0-80需要时间约30分钟；
大众新e-Golf外观延续系列车型简洁大方的造型，只是针对细节之处有所调整。前脸由一条蓝色装饰条贯穿，且车身多处有e-Golf字样，表明其纯电动车的身份。头灯组内部结构设计感十足。雾灯区域同样拥有C形LED日间行车灯，极大地提升了车型的辨识度。
迪斯让大众的工程师高管们打造出"数字时代的大众（theVolkswagenforthedigitalage）"，而在德国布伦瑞克研发中心的高级工程人员们已在努力研发新车。迪斯要求团队在该车电动性能、车联系统、车载信息娱乐系统以及车辆设计方面设定新的标准，好让新车脱颖而出，成为大众科技水平的力证。
大众纯电动汽车怎么样
大众的电动车挺好的：1。此次亮相的e-Lavida电动版是上汽大众基于全新一代Lavida在大众集团最新MQB平台上联合德国大众研发的首款纯电动汽车，定位于国内A级主流新能源汽车市场；2.事实上，观察大众在混合动力汽车市场的一系列动作，不难发现上汽大众对中国新能源汽车市场的准备由来已久。相继上市的大众途观L和帕萨特插电式混动车型都取得了不错的市场成绩；3.如今，上汽大众将朗逸与德国领先的新能源技术完美结合，即想借助e-Lavida强势进入中国新能源汽车市场。我们来看看这款e-Lavida。
大众新能源汽车怎么样
帕萨特参考价：18.19万起查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评(6716条)
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大众的新能源车，整体性能和口碑还是不错的，新能源车也是大众未来重点发展的方向。大众的新能源汽车主要分为纯电动汽车和混合动力汽车，主要包括e-GOLF和帕萨特的插电式混合动力版本。E-Golf:E-Golf的大灯为C型，前格栅采用蓝色饰条装饰，可以代表电动车的专属身份。
大众
帕萨特
从侧面看，线条简洁流畅，有点像燃油版的高尔夫。尾灯的设计是流动的设计，视觉效果更加突出。内饰方面，氛围灯、方向盘等部位加入了蓝色元素，与外漆同色，辨识度更高。E-GOLF搭载三元锂电池，能量密度121wh/kg，匹配大众自主研发的APP290电机和减速器。最大输出功率100kW，最大扭矩290N/m，但续航里程较低，仅为270km。帕萨特插电混动版:2018年10月，帕萨特插电混动版上市，分为精英版和豪华版，售价在22万左右。混合动力帕萨特的外观和内饰都经过了重新设计，前进气格栅的中网采用半封闭式，挡泥板上带有PHEV的标志。混动帕萨特搭载1.4T版本发动机，最大功率110kW，电机最大功率85kW，综合功率155kW，匹配6速双离合变速箱，最大扭矩400N/m。
高尔夫
里程
大众新能源电动车有哪些
大众新能源电动车，目前大众在中国销售的纯电动车只有一款，是大众e-Golf进口的。插电式混合动力车包括高尔夫GTE(进口)和上汽大众途观LPHEV。
高尔夫
途观L
大众e-Golf进口版上市价格为26.8万元。E-Golf是大众旗下的纯电动紧凑型车。这是一款基于cashgolf和MQB平台(未来将使用MEB平台)的纯电动汽车。其组装的35.8kWh锂离子电池，综合工况下续航里程255公里。使用40kWDC充电桩时，第三电源系统可在40分钟内充满80%的电量。因为这款车不使用国产电池，不享受价格补贴和购置税减免的优惠。不过据可靠消息称，国产版e-golf将于2019年推出。新车国产后，这款车型的价格会进一步降低，还能获得补贴，最大续航里程也会有所提升。插电混动高尔夫GTE(进口)纯电动综合续航里程:50km，e-Golf指的是纯电动版高尔夫，而高尔夫GTE是插电混动版高尔夫。2015年推出的高尔夫GTE搭载1.4L四缸涡轮增压发动机和电动机，综合最大功率150kW。装配了容量为8.7kWh的电池组，纯电动模式下可行驶50km。上汽大众途观LPHEV纯电动续航里程52km。新车提供两款车型，分别为混动豪华版和混动旗舰版。补贴价格分别为28.98万元和29.98万元。动力方面，新车搭载由三元锂电池、一体化电机、智能电控管理系统和EA2111.4T涡轮增压发动机组成的混动系统，匹配6速powershift，最大功率和扭矩分别为155kW和400Nm。
里程
高尔
