提到明细，大家应该都知道，有人问奔驰e300选配明细，当然了，还有朋友想问2021款 E 300 L 豪华型 奔驰E级配置高吗 奔驰E级购车手册，这到底怎么回事呢？今天给大家说说奔驰e300选配明细，希望大家有所收获。
奔驰e300选配明细
随着技术的不断进步，每个行业都在发生变化，原本沉闷的汽车行业也是如此。持续不断有新的名词和新技术出现在新款车型中，这些技术配置的出现，极大地改善了人们的出行体验。虽然丰富的配置通常也代表着更高的价格，但是市场上也不是没有性价比出色的产品。今天我们要说的是奔驰E级（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。
奔驰E级内饰设计走了精细路线，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。
奔驰E级方向盘采用真皮材质，细节方面的高级感很到位。另外，这款车配备了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。
奔驰E级中控屏尺寸是12.3英寸，并配备了道路救援呼叫、车联网、CarLife等七项配置。
这款车配备了前排侧气囊、自动驻车、牵引力控制等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
奔驰E级配备双天窗，虽然不是一整块玻璃，但很大很通透，视觉效果还算不错。
这款车采用了仿皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆、副驾驶位座椅记忆。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，此外，奔驰E级搭载了防紫外线玻璃、上坡辅助、车载空气净化器、自动驻车、发动机启停技术、64色车内氛围灯、可变转向比、远程启动、全车车窗一键升降、无钥匙启动系统等配置。奔驰E级的车侧展现出了修长的视觉效果，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。
2021款E300L豪华型 奔驰E级配置高吗，让我们来看看广大车主对2021款E300L豪华型针对内部配置的看法吧：网友@太平洋网友说道：“这辆车的舒适性很好，毕竟是奔驰E级别的车，在中型轿车中也是数一数二的。这辆车的隔音效果不错。开起来挺舒服的。有人说，开着宝马，开着奔驰，我带着孩子上下学，可能孩子们更喜欢这种感觉吧。”
网友@fddfsjfdsjkg说道：“前排比后排舒服多了，座椅上有手动拖腿，开起来很舒服。”
网友@fest12345说道：“俗话说，奔驰开宝马。座椅很舒服，隔音效果也很好。”
奔驰e300价格及配置怎么样
奔驰e300价格是在42.58--62.38：
1、深灰色的内饰显得比较年轻，搭配褐色座椅，感觉高挡。中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕，大得够面子的。中间部分是音响控制按钮。下部是空调控制按钮；
2、看到这后排，只能感叹一下，长啊！真的服了，就算是跟SUV对比也绝不吃亏，面对奥迪和宝马的“加长战”奔驰终于作出了有力的回应；
3、身高接近1.8米的外国友人坐在后排也可以从容地翘起二郎腿，头部也有一拳有余的空间。5米轴距的带来的优势非常明显。
从外形来看，奔驰新E级加长版与进口E级没有变化，只是在车身长度，宽度，轴距上针对中国市场做了一些调整。国产奔驰E级加长版在车身长度达到5012mm，轴距加长了140mm达到3014mm，车身宽度略增1mm。从数据上可发现国产新E级的加长部分全部出现在B柱之后，而这也是决定后排乘客腿部空间最为重要的部分，在国内同价位车型当中具有明显优势，该车售价是42.58--62.38。
42.58--62.38，奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。
北京奔驰2021款E级该怎么选？推荐E300L豪华型
【爱好车导购频道】在2020北京车展开幕前，北京奔驰2021款E级正式上市，官方指导价为43.08-64.28万元，共有12款车型可选，其中继续提供了提供豪华(Luxury)和运动(AMGline)两款样式套件。2021款E级用上了全新的设计语言，从外观上看很难让人相信这只是中期改款车型，新车在配置方面也进行了升级，优化了用户体验。那么，面对这12款车型我们该怎么选？不如看看本文的分析。
相同配置下，两款样式套件的车型价格相同，所以喜欢运动造型的朋友可以考虑“满天星”中网配大LOGO的版本，即运动版；而追求更优雅、大气的造型，立标版本相信是不二选择，即豪华版。
简单回顾北京奔驰2021款E级 2021款E级在外观轮廓上继续与旧款车型保持一致，但采用全新的设计语言后，整体看起来变得更加圆润，家族化的“倒三角”头灯组也更显科技感；扁平化的车尾设计与尾灯组，让新车的视觉重心降低了不少。内饰的变化就不太明显了，延续环抱式设计，豪华感与科技感方面拿捏得死死的；细节方面，中控屏的MBUX系统进行了全面升级、加入最新样式的触摸板、支持自然语音识别能力的“读心语音助理”、搭载了一套名为“ENERGIZINGcomfortcontrol”的系统等。 动力方面，2021款E提供3套动力总成给消费者选择，分别为1.5T涡轮增压发动机+48V电机组成的轻混系统、2.0T低功率涡轮增压发动机、2.0T高动率涡轮增压发动机+48V电机。据悉，未来还会提供插电式混合动力系统，国行版将推出E300eL和E400eL两个型号，其中最高的电池容量或为31.2kWh，支持纯电续航100km，较现款的50km，增加了一倍。
简单回顾北京奔驰2021款E级
2021款E级在外观轮廓上继续与旧款车型保持一致，但采用全新的设计语言后，整体看起来变得更加圆润，家族化的“倒三角”头灯组也更显科技感；扁平化的车尾设计与尾灯组，让新车的视觉重心降低了不少。内饰的变化就不太明显了，延续环抱式设计，豪华感与科技感方面拿捏得死死的；细节方面，中控屏的MBUX系统进行了全面升级、加入最新样式的触摸板、支持自然语音识别能力的“读心语音助理”、搭载了一套名为“ENERGIZINGcomfortcontrol”的系统等。
动力方面，2021款E提供3套动力总成给消费者选择，分别为1.5T涡轮增压发动机+48V电机组成的轻混系统、2.0T低功率涡轮增压发动机、2.0T高动率涡轮增压发动机+48V电机。据悉，未来还会提供插电式混合动力系统，国行版将推出E300eL和E400eL两个型号，其中最高的电池容量或为31.2kWh，支持纯电续航100km，较现款的50km，增加了一倍。
直接告诉您哪款性价比最高
入门版本：E260L/E260L运动型官方指导价：43.08万元 相比于旧款42.98万的起售价，2021款车型的入门版稍微升了一点价，不过看到堪比换代的全新外观造型设计之后，感觉这1000元的升价又似乎很合理。同时，2021款车型还带来全新样式的三幅式方向盘、MBUX系统全面升级的双12.3英寸屏幕和提供全方位智能解决方案的ENERGIZINGcomfortcontrol系统。 入门动力均是由1.5T+48V电机组成的轻混系统，配置方面最低配车型提供了全景天窗、环境氛围照明、行人保护、自动泊车豪华型后排头枕、智能手机互联系统、前排移动设备无线充电功能等。
入门版本：E260L/E260L运动型
官方指导价：43.08万元
相比于旧款42.98万的起售价，2021款车型的入门版稍微升了一点价，不过看到堪比换代的全新外观造型设计之后，感觉这1000元的升价又似乎很合理。同时，2021款车型还带来全新样式的三幅式方向盘、MBUX系统全面升级的双12.3英寸屏幕和提供全方位智能解决方案的ENERGIZINGcomfortcontrol系统。
入门动力均是由1.5T+48V电机组成的轻混系统，配置方面最低配车型提供了全景天窗、环境氛围照明、行人保护、自动泊车豪华型后排头枕、智能手机互联系统、前排移动设备无线充电功能等。
E260L4MATIC/E260L运动型4MATIC官方指导价：45.28万元 作为此低配车型，E260L4MATIC/E260L运动型4MATIC同样搭载由1.5T+48V电机组成的轻混系统，比E260L/E260L运动型多了一套四驱系统。配置上与E260L/E260L运动型相差不多(多了价值3000元的前排座椅加热功能)，价格相差2.2万元；对于预算不是十分充足，但有四驱需求的朋友，可以考虑这款配置车型。
E260L4MATIC/E260L运动型4MATIC
官方指导价：45.28万元
作为此低配车型，E260L4MATIC/E260L运动型4MATIC同样搭载由1.5T+48V电机组成的轻混系统，比E260L/E260L运动型多了一套四驱系统。配置上与E260L/E260L运动型相差不多(多了价值3000元的前排座椅加热功能)，价格相差2.2万元；对于预算不是十分充足，但有四驱需求的朋友，可以考虑这款配置车型。
E300L时尚型/E300L运动时尚型官方指导价：46.78万元 从该配置车型起，就开始配备2.0T引擎(“300”表示搭载2.0T低功率发动机)，官方给出的百公里油耗与E260L4MATIC/E260L运动型4MATIC相同，为7.2L/100km，不过百公里加速时间则缩短至6.6s。 在这个车型上，我们可以看到带360度全景影像的自动泊车系统、盲点监测系统、无钥匙启动系统、座椅记忆组件、驾驶员侧外后视镜及内部后视镜的自动防眩目功能等。 与E260L4MATIC/E260L运动型4MATIC相比，价格仅相差1.5万元，笔者建议有购买E260L4MATIC/E260L运动型4MATIC的预算，但对四驱系统并没有很大需求的朋友，强烈建议咬咬牙上E300L时尚型/E300L运动时尚型。1.5万元的差价，除了配置的增加之外，动力也上升了一个层次。
E300L时尚型/E300L运动时尚型
官方指导价：46.78万元
从该配置车型起，就开始配备2.0T引擎(“300”表示搭载2.0T低功率发动机)，官方给出的百公里油耗与E260L4MATIC/E260L运动型4MATIC相同，为7.2L/100km，不过百公里加速时间则缩短至6.6s。
在这个车型上，我们可以看到带360度全景影像的自动泊车系统、盲点监测系统、无钥匙启动系统、座椅记忆组件、驾驶员侧外后视镜及内部后视镜的自动防眩目功能等。
与E260L4MATIC/E260L运动型4MATIC相比，价格仅相差1.5万元，笔者建议有购买E260L4MATIC/E260L运动型4MATIC的预算，但对四驱系统并没有很大需求的朋友，强烈建议咬咬牙上E300L时尚型/E300L运动时尚型。1.5万元的差价，除了配置的增加之外，动力也上升了一个层次。
E300L豪华型/E300L运动豪华型官方指导价：49.78万元 来到2021款车型的中配版本，售价为49.78万元的E300L豪华型/E300L运动豪华型性价比是几款车型中之最。虽然同为搭载2.0T低功率发动机车型，而且比E300L时尚型/E300L运动时尚型贵3万元，不过增加了不少大大提升“后座”买家尊贵感的配置，笔者认为行政级别的轿车就该有这些配置。
E300L豪华型/E300L运动豪华型
官方指导价：49.78万元
来到2021款车型的中配版本，售价为49.78万元的E300L豪华型/E300L运动豪华型性价比是几款车型中之最。虽然同为搭载2.0T低功率发动机车型，而且比E300L时尚型/E300L运动时尚型贵3万元，不过增加了不少大大提升“后座”买家尊贵感的配置，笔者认为行政级别的轿车就该有这些配置。
E300L尊贵型/E300L运动尊贵型官方指导价：53.58万元 在E300L豪华型/E300L运动豪华型售价的基础上，加3.8万元，可升级至E300L尊贵型/E300L运动尊贵型，这个车型可以看到两项重量级的科技配置：几何多光束LED大灯(MULTIBEAMLED)和平视显示系统，在前面的车型中需要通过选装才能搭载的配置，选装价格分别为13500元和9000元。剩余的1.55万元就是皮革内饰、MBUX智能人机交互系统实景穿越导航、行车记录仪、前排空调座椅等等价值，整体的性价比还是不错的。
E300L尊贵型/E300L运动尊贵型
官方指导价：53.58万元
在E300L豪华型/E300L运动豪华型售价的基础上，加3.8万元，可升级至E300L尊贵型/E300L运动尊贵型，这个车型可以看到两项重量级的科技配置：几何多光束LED大灯(MULTIBEAMLED)和平视显示系统，在前面的车型中需要通过选装才能搭载的配置，选装价格分别为13500元和9000元。剩余的1.55万元就是皮革内饰、MBUX智能人机交互系统实景穿越导航、行车记录仪、前排空调座椅等等价值，整体的性价比还是不错的。
E350L4MATIC/E350L运动型4MATIC官方指导价：64.28万元 作为顶配车型，E350L4MATIC/E350L运动型4MATIC不仅增加了多区域智能空调、后排移动电话无线充电功能、驾驶辅助组件增强版和交通标志辅助系统等配置，更是将动力总成升级为由2.0T高功率发动机+48V组成的轻混系统，还搭载了4MATIC四驱系统。
E350L4MATIC/E350L运动型4MATIC
官方指导价：64.28万元
作为顶配车型，E350L4MATIC/E350L运动型4MATIC不仅增加了多区域智能空调、后排移动电话无线充电功能、驾驶辅助组件增强版和交通标志辅助系统等配置，更是将动力总成升级为由2.0T高功率发动机+48V组成的轻混系统，还搭载了4MATIC四驱系统。
写在最后 2021款E级在各个版本车型中均提供了两套外观套件，在价格相同的情况下给予消费者更多的选择。从装备配置分析可以看到，2021款车型将重点的配置都汇聚到E300L的几款车型中，如全景影像+自动泊车、后侧窗电动遮阳帘、Burmester环绕立体声音响系统、几何多光束LED大灯、平视显示、MBUX智能人机交互系统实景穿越导航等，似乎在引导您选择2.0T车型。 低配车型就不值得选择？也不完全是，它们的配置也足以应付日常的使用，只是在行政级别的轿车中配置略有遗憾，与E300L的车型相比，性价比没有那么高而已；不过对于预算并不是十分充足的朋友，还是可以考虑低配车型的。而对于土豪老板而言，顶配车型会是不错的选择。(图/文：爱好车黎嘉铭)
写在最后
2021款E级在各个版本车型中均提供了两套外观套件，在价格相同的情况下给予消费者更多的选择。从装备配置分析可以看到，2021款车型将重点的配置都汇聚到E300L的几款车型中，如全景影像+自动泊车、后侧窗电动遮阳帘、Burmester环绕立体声音响系统、几何多光束LED大灯、平视显示、MBUX智能人机交互系统实景穿越导航等，似乎在引导您选择2.0T车型。
低配车型就不值得选择？也不完全是，它们的配置也足以应付日常的使用，只是在行政级别的轿车中配置略有遗憾，与E300L的车型相比，性价比没有那么高而已；不过对于预算并不是十分充足的朋友，还是可以考虑低配车型的。而对于土豪老板而言，顶配车型会是不错的选择。(图/文：爱好车黎嘉铭)
