提到区别，我们很多人都知道，有人问三系gt和三系的区别，另外，还有人问3系gt和3系区别是什么，这到底怎么回事呢？下面小编就为大家说说三系gt和三系的区别，欢迎大家参考和学习。
三系gt和三系的区别
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3系gt是跨界gt车型，3系是运动型中级车。3系gt的后备箱空更大，底盘更高，通过性更好，长途行驶时3系gt的舒适性会更好。
宝马3系国产进口，国产版加长轴距，进口版标准轴距。3系gt是进口车，不再有轴距和标准轴距。3系gt只有一个轴距。
宝马3系
3系gt和3系GT的底盘结构基本相同，动力总成相同，只是外观和风格不同。很多人喜欢3系gt的外观，这款车的外观真的很漂亮。
因为3系gt是进口车型，所以价格比国产版3系轿车贵。3gt的后备箱开口更大，装载能力更强。
除了以上的区别，3系gt和3系GT几乎没有区别，内饰和配置差别不大。3系gt的悬挂比3系轿车软一点。这也是因为考虑到gt车型的舒适性更强，工程师把悬挂调得更柔和了一点。
如果车友喜欢3系gt，可以去4s店试驾。这车的操控性还是很不错的。宝马对发动机和变速箱匹配的调整非常厉害。
宝马
3缸车越开越抖么
很多三缸发动机的车，随着使用时间的增加，抖动会更加明显。三缸发动机一般使用平衡轴和特殊的机垫来抑制发动机抖动。机器垫会随着使用时间的增加而老化，所以抖动会更加明显。
目前很多品牌的车型都在使用三缸涡轮增压发动机，很多厂商都在积极研发三缸发动机技术。
由于固有的结构缺陷，三缸发动机的抖动是不可避免的，因此许多工程师采用一些技术来抑制三缸发动机的抖动，如增加平衡轴和使用特殊的机脚。
随着使用时间的增加，机垫会老化，三缸发动机的抖动现象会更加明显，所以三缸车抖动越来越大。
三缸发动机还是有很多优点的。
1.重量轻:因为只有三个气缸，所以比四缸发动机少一个气缸，少一个活塞连杆，少一个进气歧管，少一个排气歧管，少一个点火装置，少一个喷油器。所以三缸发动机更轻，更有利于省油。
2.混动电机系统布局方便:由于三缸发动机体积小，一般汽车的发动机舱放置三缸发动机后还有一个大的空间空，那么可以将电动机放置在这个空间空中，形成混动系统。
3.省油:因为少了一个气缸，少了一个喷油器，所以三缸发动机的油耗比普通四缸发动机少。
3系gt和3系区别是什么
两者的区别在于：3系列大部分是国产，GT则是纯进口，属于改装升级版；GT是跨界车，通过性更好，掀背的，适合旅行；GT大多比不带Gt的原车型贵10-20w。
宝马3系：双肾型中网作为宝马专属标志，其样式一直朝着尺寸更大、线条更犀利的方向发展，全新一代宝马3系的中网即为全新款式。前大灯组延续着自3系（F30）时代起的开眼角设计，即大灯与中网相连，但大灯组细节之处却变化颇多。豪华版与运动版的前包围线条设计偏向简洁流畅，而M套件版则让线条堆叠出“张牙舞爪”的感觉，同时导风口尺寸加大。宝马3系GT：首次引入了M运动曜夜版本的M320i和330ixDrive前脸上都采用了标志性的亮黑色双肾进气格栅、熏黑LED前大灯、亮黑色外后视镜外壳、黑色镀铬排气管以及熏黑LED尾灯，而入门的的320iM运动套装也配备了熏黑LED前大灯和尾灯。继续搭载B482.0T高低功率发动机，其中320i最大功率为184PS，而330i最大功率252PS，传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱，而330ixDrive车型还将单独配备xDrive四驱系统。
宝马3系gt和3系的区别是什么
两个车的动力总成都是一样的，宝马3系GT和3系的区别：
1、宝马3系列大部分都是国产的，GT则是纯进口，属于改装升级版的；
2、而宝马GT是跨界的车，通过性更好，掀背的，比较适合旅行；
3、宝马GT大多比不带Gt的原车型贵10-20万元。
宝马3系gt是全进口的，价格也高些，两款车都基于同一个平台，一样的底盘，一样的发动机，价格差了不少。个人觉得你喜欢操控就买3系短轴，如果喜欢外观个性就买gt，3gt开起来和320Li是一样的。
宝马3系和3系GT是一个平台的车型，区别在于3系GT是纯进口，属于跨界车，通过性更好、外观更动感、车身更短、发动机调校动力强一些。
