讲到沃尔沃，我们很多人都了解，有朋友问沃尔沃变速箱性能低解决方案，另外，还有人问沃尔沃变速箱性能低有哪些解决方案，这到底是咋回事？下面就由小编为大家介绍一下沃尔沃变速箱性能低解决方案，赶紧来学习一下吧~！
沃尔沃变速箱性能低解决方案
沃尔沃变速箱性能低解决方案：更换新阀体，更换变速箱内外滤网，并更换改进离合器片。并加注加注双离合变速箱专用变速箱油。
沃尔沃变速箱性能低出现的现象：
1、挡位预测准确命中：相应的换挡机构已经提前做好了准备好下一挡位的准备工作，变速箱齿轮已经提前到位，一个离合器松开进入半联动、另外一个离合器压紧进入半联动这样一个简单的动作，就完成了换挡。如果行车电脑猜错，顿挫就再所难免。这个是双离合的特点。
2、液压系统，为了保证液压系统的运作，需要既能润滑又能传动的还高度绝缘的专门变速箱油（双离合特点）。
3、液压系统运作可靠，需要准确的传感器。为了保证液压控制的精准执行，Getrag还在拨叉、离合片等处安装了大量的传感器。其中有任何一个出毛病，系统都无法正常运转。
4、还是液压系统，需要高可靠性的滑阀箱控制。主要就是电磁液压阀门，大众车坏这个的比较多，很多是换滑阀箱故障就解决了。
5、PCM之间的准确配合：还是以降挡为例，变速箱从高挡位下来的同时，在半联动的过程中，发动机应该适当控制电子节气门开度，配合变速箱平顺输出扭矩。如果这时变速箱正在半联动中，发动机转速提升的同时，节气门开度过大、扭矩输出过猛，变速箱容易产生顿挫。反之，有时需要适当的补油。
6、散热的问题，机械结构总有个最佳工作温度。
7、变速箱油工作时限到了，油液变脏导致油路出现问题。
通病？沃尔沃XC60变速箱故障 行驶中失去动力
一辆汽车的最佳车况一般在8年至到10年之间，如果车主细心保养的话车辆良好的状况还可以延长。但是，一辆正常生产出厂的汽车在不到三年时间就出现大故障，如果你是车主你会怎么想？
身处广西南宁的谢小姐于2014年3月在南宁广汇沃尔沃弘瑞4S店购买了一款进口沃尔沃XC60智逸版SUV车型。在购车后的两年多时间里，谢小姐及丈夫一直对爱车照顾有加，其爱车的状况也一直保持良好。
新车不到三年变速箱出故障
直到今年10月19日傍晚，谢小姐驾驶爱车在市区道路正常行驶着，其车辆突然出现踩油门后提不了速的现象，由于发动机无法通过变速箱传递动力，谢小姐的爱车便失去了动力。无奈之下，只好让爱车滑行至路旁安全区域。随之发现其爱车的仪表上显示“变速箱性能低”的字样，由于车辆无法再正常行驶，谢小姐只好向4S店求助，把车辆拖到4S店进行检修。由于是晚上，4S店无法再当天进行检修工作，在办理好手续之后，谢小姐只好回家等待消息。
4S称更新软件后车辆正常让车主继续“试”用
经过两天时间的等待，4S店的客服打电话给谢小姐让其提车。4S店方面表示，维修技术人员已经将谢小姐爱车的变速箱电脑程序进行了升级，可以继续正常使用了。但是，却遭到了谢小姐的拒绝，谢小姐要求4S店更换一个完全没有故障的变速箱。不然，不敢再使用其车辆，谢小姐认为变速箱发生故障的时候要是在高速公路上后果不堪设想。4S店工作人员对于谢小姐请求也作出了解析，由于该车辆的变速箱故障还没有达到更换的条件，只好让车主先使用一段时间试试。无奈之下，谢小姐除了向沃尔沃厂家客户投诉之外，也向国家质检部门反映其遭遇的情况，想让沃尔沃厂家给其爱车故障一个说法。
总结：小编在网上搜罗了一下关于沃尔沃XC60车型的变速箱问题，发现有不少拥有该车型的车主反映其车辆在行驶过程中出现“变速箱性能低”的故障。其中在某论坛中发现，一位XC60的车主诉说自己的车辆出现与谢小姐爱车同样的变速箱故障，而且出现了4次之多。相信这个问题也不是这部车单独出现的，而可能是整个系列都普遍存在的问题，希望厂家方面能尽快正视变速箱故障，对其车辆的变速箱故障问题进行完善。
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沃尔沃XC60变速箱性能低
我的XC60，刚好4年5万公里，国庆去300多公里外的景区玩，突然响了一声，加不上油，接着显示变速箱性能低，只好用拖车拖回省会的4S。期间咨询了好几家汽修厂，都说这是2013年以前买的纯进口的沃尔沃的通病，双离合的问题，我的检测是阀体故障，更换一个阀体要2万多，可质保2年，但不保证与之相连接的离合器等再出故障。或者直接换变速箱总成，6万多！几十万的车，4年就要大修，我真不知道该骂谁。
