讲到前十名，大多数人都知道，有人问2020年汽车销量排行榜前十名，当然了，还有朋友想问世界销量前十名的车，全球汽车销量排行榜2020，这到底是咋回事？下面是小编为大家整理的2020年汽车销量排行榜前十名，让大家少走弯路。
2020年汽车销量排行榜前十名
根据国际知名市场调查机构F2M统计了2020年上半年季度全球各大汽车品牌的总销量，罗列出全球Top10最畅销的汽车品牌榜单，其中日系三大巨头似乎并没有受到疫情的太大影响，继续稳坐冠军宝座，而且还拉长了排行第二大众之间的距离。
数据显示，丰田2020年上半年以3,452,168辆的总销量稳坐全球销量第一宝座，占了整体销量的10.6%，而紧追在后的则是大众，以2,248,165辆的销量成为第二名；值得一提的是大众在今年上半年因为疫情关系销量受到不小的冲击，相比去年同期在销量表现上成为了Top10排行榜里差距最大的品牌之一。
至于排名第三的本田，主要是在今年的5月份和6月份的销售表现强劲，并成功以1,844,802辆的累计销量超越了美国的福特，福特在今年上半年季度的总销量为1761811辆，相比去年同期大幅下滑了28.5%，也因此将第三宝座拱手让给了本田。
另外备受国人熟悉的日产则以1,634,144的累计销量坐上了第5名，成为了Top5里面的成员之一；值得一提的是，全球两大高端汽车品牌奔驰以及宝马分别以983,109辆以及884,021辆的销量成功挤入Top10榜单内。
以下为F2M所公布的2020年上半年全球Top10最畅销汽车品牌：
1.丰田：3,452,168辆
2.大众：2,248,165辆
3.本田：1,844,802辆
4.福特：1,761,811辆
5.日产：1,634,144辆
6.现代：1,548,484辆
7.雪佛兰：1,388,978辆
8.起亚：1,210,492辆
9.奔驰：983,109辆
10.宝马：884,021辆
全球销量最高的十大车型，你的爱车上榜了吗？
销售台数虽然不是评价车辆的唯一标准，但却是非常重要的测量数据，一辆车能否成功，可以从销售量上得出结论，全球十大畅销车型，日本车占了六种，让我来看看你的爱车上榜了吗？
1、丰田花冠
众所周知，作为世界上最受欢迎的轿车，花冠一直占据着世界销量第一的霸主地位，自1966年第一代车型诞生以来50多年来，世界150多个国家的花冠累计销售数量接近5000万辆，其他任何车型都未能看到，2020年在世界范围内销售1134262台，其中中国市场357165台，占有31.5台，可见中国人对卡罗拉的喜爱，但是，卡罗拉在中国的销售数量不及大众朗逸和日产轩逸。
2、丰田RAV4
RAV4(RAV4)是丰田于1994年发售的SUV车型，名字是“RecreationalActiveVehicleawith4-wheeldrive”的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”，是城市SUV的先驱，在中国市场也被称为“荣放”，丰田RAV4进入2020年世界前10名，仅次于卡罗拉，以995762辆位居第二，同时期在中国的销售台数为173383台，不仅与哈弗H6、长安CS75、吉利博越等自主SUV相距甚远，还不及本田CR-V、大众途观等合资品牌的销售台数。
3、本田CR-V
作为本田旗下最畅销的车型，CR-V是世界单一车型销量排行榜前10位的常客，2020年CR-V的世界销量达到736980台，排在排行榜前4位，同时期的国内销量为243037台，市场占有率为33台，比花冠的比例还要高，2018年CR-V爆炸“油门”，在舆论和监督管理的压力下，本田暂时停止在国内销售，但2019年以满血复活，销量大幅上升，进入2021年在SUV市场成为唯一威胁神车哈佛6霸主地位的合资品牌车型。
4、本田思域
思域与CR-V一起构成本田的花旦，成为乘用车和SUV领域中最多的车型，本田思域诞生于1972年，至今为止经过了10代车型的反复升级，作为丰田花冠最直接的竞争对手，思域近年来一直被花冠在国内市场的推动，重要的原因之一是，现在销售的第10代思域已经上市了3、4年，看起来模具很老，但是，新的第11代思域将正式发表，预定在年内发售，届时，思域将在与花冠的竞争中回到城镇。
5、日产轩逸
作为日产汽车市场的全球车型，轩逸在欧美市场相对冷淡，但在中国市场非常受欢迎，进入了世界销量排行榜，2020年轩逸的世界销量为674663台，排在第6位，同时期的国内市场为540947台，市场占有率达到80.2，近一两年来，轩逸在国内市场上力压大众而朗逸，成为轿顶销售冠，这辆车是中规中矩的，没有明显的短板，日产“大沙发”的美称和终端市场的大幅度优惠，获得了大的销售台数。
6、丰田凯美瑞
凯美瑞是丰田B级轿车的主力车型，2020年的世界销量为592648辆，在销量排行榜上排名第10，国内同步销售台数为18518辆，从2018年国内汽车市场寒冷的冬天开始，丰田的凯美瑞与本田的阿雅阁一起，逐渐超越了德国系大众的“My10”和“Pasent”，帕萨特在中保研引发了“撞门”事件，凯美瑞和阿科德也名列前茅，成为了B级车的新双胞胎星，与雅阁运动、激进形成明显不同，凯美瑞舒适稳定，经济省油，适合家用。
1月轿车销量排行榜Top10：朗逸轩逸死掐宝来第三，日系5款车上榜
上一篇我们针对2020年1月国内SUV销量排行榜做了分析，今天我们本篇主要对轿车市场进行辣评和分析。日前，我们从乘联会得到了2020年1月最新的产销数据，数据显示：2020年1月全国狭义乘用车产量139.77万辆，同比下降29%。其中轿车产量65.23万辆，同比下降31.1%。
在销量表现方面，1月，全国狭义乘用车零售销量169.94万辆，同比下降21.5%。其中轿车销量81.8万辆，同比下降23.7%。全国狭义乘用车批发销量158.95万辆，同比下降21.4%。其中轿车批发销量74.22万辆，同比下降25.9%。和SUV市场一样，本月的轿车市场受特殊春节影响较大，接下来我们看看轿车市场热销榜单上各车型的具体表现吧。
排名方面，朗逸依然无敌，以月销量43038辆的表现拿下了轿车市场和乘用车市场的双料冠军。老对手轩逸依然保持了千年老二的角色，月销39987辆排名第二。宝来排名第三，月销量同样超过3万辆大关。进入榜单前十的还有速腾、卡罗拉、英朗、雷凌、帝豪、雅阁和思域。值得一提的是雅阁是榜单中唯一的中级车，而帝豪是榜单前十唯一的中国品牌轿车。
轿车市场方面，还有一大看点，那就是日系车占了5个席位，比大众的3个席位要多，这也是非常罕见的，要知道之前销量占据半壁江山的一直是大众系。另外，排名第十一位到十五位的是奔驰E级、奥迪A6、荣威i5、科鲁兹和凯美瑞。接下来我们就来看看轿车各位选手的表现吧。
第一名：新朗逸；1月销量43038辆
朗逸延续了热销势头，1月销量达到了43038辆，但依然同比下滑了20.5%，拿下了轿车市场和整个乘用车市场销量冠军。不出意外，朗逸还会是2020年的销量冠军，它的地位和哈弗H6在SUV以及五菱宏光在MPV的市场地位一样。尤其是新朗逸的推出，在渠道的优惠，让其10万出头就能落地一台大众系的合资SUV。
第二名：日产轩逸；1月销量39987辆
轩逸1月有39987辆的成绩，同比细化7.2%，但和老冤家朗逸还是有一定差距。轩逸已经使出了浑身解数，比如推出纯电车型，多代车型同卖以及终端大幅度优惠，但还是没能追上朗逸的脚步。2020年轿车销冠之争还是在朗逸和轩逸之间。
第三名：新宝来；1月销量31264辆
宝来1月销量同样超过3万辆大关，同比增幅20.7%。随着全新宝来的上市，给宝来系增加了一个砝码，上一代宝来在终端优惠几乎在2万以上，这也意味着一台自动挡宝来落地后价格在10万左右，这样的诱惑力可不小。而随着全新宝来的加入，让宝来更热销，要知道车长车身和配置都有增加的宝来，已经是一汽大众的入门级轿车。
第四名：速腾；1月销量28774辆
排名第四的速腾1月销量28774辆，同比增幅13.8%，在进入2020年之后，A+级轿车之争中，速腾以微弱优势赢了卡罗拉这款神车。速腾在2019年的表现贵在稳定，在2020年，它还是有很大的实力和优势，来争夺A+级轿车冠军宝座。
第五名：卡罗拉；1月销量27637辆
全球销量冠军神车卡罗拉在1月份国内市场，交出了27637辆的成绩单，但依然有同比-14.9%的下滑，卡罗拉在国内市场上，通过燃油+双擎的战略，来应对市场竞争。值得一提的是，在国内汽车市场上，卡罗拉是丰田销量担当，更是一汽丰田的销量支柱。
第六名：全新英朗；1月销量25544辆
英朗1月销量25544辆，同比下滑10.9%，排名轿车市场第六位。英朗目前的销量受阻依然来自三缸机的全系使用，但之所以能保持不错的销量，是由于别克在终端大幅的优惠，来换取市场。这样的做法短期可取，长期的话，对品牌是一大损失，本来别克的定位就比雪佛兰稍高，但目前已经看不出有太大区别。
第七名：雷凌；1月销量23983辆
雷凌的表现相当出色，尤其是全新雷凌上市后，销量直线上扬，在2020年首个自然月，雷凌销量23983辆，同比增幅11.5%。雷凌和卡罗拉一样，也布局了燃油车和双擎车的双车战略，全新雷凌归来，车长和轴距有所提升，配置上也上了一个档次。相信雷凌会成为2020年中国轿车热销榜上的一员。
第八名：帝豪；1月销量22232辆
帝豪1月销量22232辆，同比下滑6.1%，排名第八，也是中国品牌中唯一进入销量榜前十的一款车。作为中国轿车的销量担当，也几乎是中国轿车的门面所有，帝豪经历了全新改款后，竞争力进一步提升了。而在吉利品牌阵营中，帝豪也是和博越并驾齐驱的存在，更是吉利轿车的重要贡献者。
第九名：雅阁；1月销量22118辆
雅阁1月销量22118辆，同比下滑6.5%，排名轿车市场第九，也是唯一进入榜单前十的中级车。作为中级车的代表车型，在中国市场上，它力压帕萨特、雅阁、迈腾、君威、天籁等竞争对手，再次夺得2019年中级车销量冠军。而在混动车型热销后，雅阁的实力进一步增强，也巩固了其在中级车市场上的地位。
第十名：思域；1月销量22051辆
神车思域1月在华销量同样超过2万辆大关，达到22051辆，同比增幅14.4%。经历了2019年的全新改款后，思域的销量提升不少，尤其在华市场上表现出色，多次有过月销过2万辆、进入热销榜前十的表现。思域不仅是本田的销量担当，也是全球销量最好的十款轿车之一。
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